V roce 2005 byla slavnostně otevřena naučná stezka v Jeseníkách u Ovčárny s názvem: Se skřítkem okolím Pradědu. Stezka vede z Ovčárny na Praděd s odbočkami například na chatu Barborka, nebo Švýcárna. Turisté se na pěti informačních panelech mohou dozvědět informace o místní flóře a přírodních zajmavostech.Stezka vede turisticky hojně navštěvovanou oblastí kolem Pradědu a měří 3,5 km s převýšením 210 m. Cíl trasy je u vysílače Praděd, kde mohou návštěvníci využít rozhledny na nejvyšším trvale obydleném místě, nebo se osvěžit v restauraci. Díky asfaltové cestě po celé délce je trasa lehce schůdná a vhodná i pro kočárky.

ČERVENEC - SRPEN 2016

KLÁŠTERNÍ HUDEBNÍ SLAVNOSTI

Úterý 5. července od 20 h v klášterním kostele
KHS: VEČER SBOROVÉHO ZPĚVU – POZŃANSKÝ CHLAPECKÝ SBOR /PL/
V rámci Klášterních hudebních slavností se Vám představí Pozńanský chlapecký sbor, který vystupoval na mnoha hudebních festivalech a zpíval v nejprestižnějších světových koncertních sálech (Carnegie Hall, sál Berlínských filharmoniků, Musikverein ve Vídni nebo francouzská katedrála Notre Dame). Sbor pokračuje v tradici polského sborového zpívání, kterou pojímá moderním způsobem. Repertoár zahrnuje mistrovská díla vokální polyfonie, ale také skladby 20. a 21. století.

Vstupné 150 Kč

Neděle 10. července od 20 h v klášterním kostele
KHS: KOMORNÍ FILHARMONIE PARDUBICE a LUKÁŠ KLÁNSKÝ (baryton)
Závěrečný koncert 10. ročníku mezinárodního festivalu Klášterní hudební slavnosti. Komorní filharmonie Pardubice společně s Danielem Klánským uvedou v pořadu To nejlepší z opery proslulá díla Gioacchina Rossini a Wolfganga Amadea Mozarta.

Vstupné 200 Kč

Pozor na uzavírky. Kromě rekonstrukce železniční trati z Bludova do Jeseníku a stím spojené náhradní autobusové dopravy probíhá ještě další fáze modernizace silnice č. I/44. Ta byla vyvolána především nevyhovujícím šířkovým uspořádáním, které neodpovídá ani nejnižší technické kategorii silniční komunikace. Silnice I/44 je důležitou a nedílnou součástí komunikační sítě České republiky s přímou vazbou na nadřazenou síť rychlostních silnic a dálnic i do zahraničí (Polsko – hraniční přechod v Mikulovicích). Dále propojuje nejdůležitější sídelní útvary Šumperska a Jesenicka a zajišťuje regionální dopravní vazby v ose sever–jih. Zároveň však zajišťuje i nadregionální dopravní vazby, tedy napojení okresů Šumperk a Jeseník na vnitrozemí i na Polsko. Silnice I/44 je také jedinou přístupovou cestou k významnému horskému středisku Červenohorské sedlo, a proto zde hraje také nezastupitelnou roli rozvoj turistického ruchu. Výstavba byla vzhledem ke klimatickým podmínkám (Červenohorské sedlo má nadmořskou výšku 1010 m), a náročnému terénu prováděna v době letní uzávěry. V zimním období (listopad až březen) byl na Červenohorské sedlo zajištěn v obou směrech veřejný provoz včetně zajištění zimní údržby.